融通创新 融链发展 碳纤维产业向新走高

我的威海客户端讯（记者|孟晓燕  刘一博）从拓展纤维一枝独秀到众多相关企业、平台竞相入驻，临港区碳纤维产业集群已经成功跻身“国家队”，入选2024年度国家级中小企业特色产业集群。这一具有极高技术壁垒的产业在威海茁壮成长，离不开科技创新的强力支撑和集群发展的强大合力。

前不久，威海拓展纤维有限公司研发生产的M60J碳纤维产品成功下线，顺利实现工程化、产业化，填补了我国在该领域的市场空白。相比第一代碳纤维，M60J碳纤维的拉伸模量提高两倍以上，模量高达588GPa。目前，全球只有少数几个发达国家掌握该产品的生产技术。

一次次打破国外垄断，一个个国内唯一，拓展纤维正以前所未有之势推动自主创新，着力突破核心技术瓶颈，眼下，企业已经形成从前端研发、中端复合材料生产再到后端深度应用的全产业链，登上了碳纤维领域的科技高峰。

威海拓展纤维有限公司董事长丛宗杰介绍，碳纤维的材料已经提供给了C919的大飞机，相关的产品也广泛应用到大家都知道的水栖两用AG600大飞机，还有其他高端体育，风力发电等领域，接下来将加大研发力度，解决一些行业的技术难题，成为具有国际竞争力的全领域供应商。

企业心无旁骛地创新创造，需要一个支持创新、鼓励创新的大环境。在临港区碳纤维产业园，进驻的科研平台达到20多家。其中，山东省碳纤维技术创新中心集聚了100多名碳纤维领域的高端人才，集中突破碳纤维全产业链共性技术。国家碳纤维产业计量测试中心已为威海链上60家企业，解决各类计量测试问题100多项。

威海市产品质量标准计量检验研究院碳材料计量检测科科长赵德明说，中心将建立合作的新机制，与碳纤维制备工程化国家工程实验室、山东大学威海工研院，推进设备、技术、人员的深度融合，共同开展协同创新。

几年时间，碳纤维应用的八大场景，临港区已经涉及了七个，涵盖航空航天、汽车轻量化、新能源等，并且个个项目都是高科技。去年落户临港的天锟科技，一年时间就实现快速壮大，最近，他们成功研发出一款悬停式固定翼无人机，同时具备固定翼无人机飞行速度快，续航时间长，旋翼机能随意悬停的优点，可以应用于应急救援、抢险救灾、电路巡检等场景。

山东天锟科技有限公司董事长杜绵银说，在没有卫星信息的情况下，这款飞机仍然安全飞行，因为在这款飞机上还加了视觉导航系统。另外在设计中还考虑了飞机的多种用途，所有的航天设备都集中在上面的机翼里面，而下面的机身是可更换的，这样的话可以做到根据不同的应用场景快速形成不同类型的产品。

值得一提的是，天锟科技所用原材料正是由园区内企业提供，大大降低了天锟的生产成本。截止目前，临港区碳纤维产业园已经集聚45家企业，每家企业在园内都能找到自己的上下游，在9月21号举行的第二届国际高性能纤维及复合材料科技会议暨全国“百场万企”大中小企业融通对接活动上，临港区再次迎来12个优质高端“新成员”，碳纤维产业集群进一步壮大。

威海临港新材料产业发展有限公司董事长王战胜说，现在产业园已经是布局满了，正在建设第三期的厂房，总建筑面积能有不到10万平方米，可以容纳10个左右项目入驻，争取明年年初基础建设完。这次还有一个项目，就是产业大脑提供的金融对接，对产业园进行授信一亿元，为产业园集群发展提供更好的资金保障和支持。

来源:威海新闻  审核:孟玥    签发:蒋程